Kínverskur stórmálmundirlag eðalmálmhúðaður hvati fyrir hvataframleiðendur og birgja

Stórt málmundirlag eðalmálmhúðað hvati fyrir hvarfakúta Valin mynd

Stórt málm undirlag eðalmálmhúðað hvati fyrir hvarfabreyti

Stutt lýsing:

Þríhliða hvati úr málmi þjónar sem kjarninn í ytri útblásturshreinsun sem er settur í útblásturskerfum bíla. Með oxunar- og afoxunarefnahvörfum umbreytir hann á áhrifaríkan hátt eitruðum útblástursmengunarefnum, þar á meðal kolmónoxíði, kolvetnum og köfnunarefnisoxíðum, í skaðlaust koltvísýring, vatnsgufu og köfnunarefnisgas, sem dregur á skilvirkan hátt úr útblástursmengun ökutækja.

Áberandi kostir málm undirlags hvata

Háhitaþol
Frábær viðnám við háan hita, stöðug frammistaða við erfiðar útblásturshitaaðstæður

Yfirburða hitaleiðni
Frábær varmaleiðni, hraður varmaflutningur og hröð hvatavirkjun

Létt og nett
Létt þyngd með samþjöppuðu skipulagi, sparar pláss fyrir uppsetningu ökutækis

Sterkur vélrænn styrkur
Sterkur vélrænn styrkur, titringsdeyfandi og endingargóður fyrir langan líftíma

Góð loftflæðisgegndræpi
Góð loftflæðisgegndræpi, lágt útblástursviðnám og lítið orkutap

Mikil hvatavirkni
Auðveld húðun á eðalmálmum, mikil hvatavirkni

Senda okkur tölvupóst

Vöruupplýsingar

Vörumerki

Vörulýsing

Málmkatalysator er mikilvægasta ytri hreinsunartækið sem er sett upp í útblásturskerfum bíla. Það getur breytt skaðlegum lofttegundum eins og kolmónoxíði, kolvetnum og kolefnisoxíðum sem losna úr útblæstri bíla í skaðlaus með súrefnissamböndum og minnkun á koltvísýringi, vatni og köfnunarefni.

Upplýsingar

Lögun	Skelstærð (mm)	Kjarnastærð (mm)	Frumuþéttleiki (CPSI)
Snúningur	Φ 30 × 22	Φ 28 × 20	100/200/300/400
Snúningur	Φ 35 × 20	Φ 33 × 20	100/200/300/400
Snúningur	Φ 35 × 30	Φ 33 × 30	100/200/300/400
Snúningur	Φ 35 × 40	Φ 33 × 40	100/200/300/400
Snúningur	Φ 35 × 50	Φ 33 × 50	100/200/300/400
Snúningur	Φ 35 × 60	Φ 33 × 60	100/200/300/400
Snúningur	Φ35 × 70/100/130	Φ33 × 60/90/120	100/200/300/400
Snúningur	Φ42 × 70/100/130	Φ40 × 60/90/120	100/200/300/400
Snúningur	Φ45 × 70/100/130	Φ43 × 60/90/120	100/200/300/400
Snúningur	Φ63,5 × 85/100/130	Φ60,5 × 74,5/90/120	200/300/400
Snúningur	Φ73 × 70/100/130 L	Φ70 × 60/90/120	200/300/400
Snúningur	Φ93 × 70/100/130	Φ90 × 60/90/120	200/300/400
Snúningur	Φ100,3 × 100/130	Φ98,3 × 90/120	600
Snúningur	Φ144 × 150/152,4	Φ142 × 140/142,4	200/300/400
Snúningur	Φ190 × 200	Φ188 × 190	200/300/400
Snúningur	Φ420 × 100/130	Φ416 × 90/120	300/400
Kappakstursbraut	123×63×85	120×60×75	200/300
Kappakstursbraut	123×63×100	120×60×90	200/300
Kappakstursbraut	78,5×52×104	76,5×50×90	200/300
Útblástursstaðall	Euro2, Euro3, Euro4, Euro5, Euro6; EPA og CARB
Samræmi við vél	bensínvélar, díselvélar og rafalar
Virk hvataefni	Pt, Pd, Rh og sjaldgæf jarðefni
Undirlagsefni	málmkenndur (FeCrAL)

Lögun: Hringlaga, sporöskjulaga, kappakstursbraut, rétthyrningur og önnur sérstök lögun í samræmi við hönnun viðskiptavinarins.
Vinsamlegast athugið:

1. Vinsamlegast notið ekki blýbensín.

2. Vinsamlegast ekki keyra hratt í langan tíma (opin lykkja stjórnunarástand).

3. Vinsamlegast leyfið ekki snúningshraða vélarinnar.

4. Vinsamlegast ekki skjóta of seint.

5. Það er ekki hægt að ræsa það í langan tíma.

6. Ekki draga háspennulínuna út í langan tíma til að prófa eldinn.

Húðun: Hægt er að húða með Pt, Pd, Rh eftir kröfum til að uppfylla Euro 2-5, EPA, CARB staðalinn.

Tegundir

1 kjarni 2 kjarni 3 kjarni

Kostur

Í samanburði við keramik undirlag hefur málm undirlag fleiri kosti:
1. Betri varmaleiðni, hröð upphitun.
2. Þrýstingur í neðri hluta baksins.
3. Stærra virkt svæði.
4. Meiri hvataafköst.
5. Minni og sveigjanlegri hönnun.
6. Þynnri veggur.
7. Meiri vélrænn styrkur.
8. Betri viðnám gegn hitaáfalli og viðnám gegn hitaþreytu.
9. Lengri endingartími.

Vinnuregla

Umsókn

1. Kringlótt og sporöskjulaga málmundirlag fyrir ökutæki á vegum.
2. Málmundirlag fyrir litla vél.
3. Málmlag fyrir utanvegaaksturstæki.
4. Málmundirlag fyrir iðnaðarhvata.
5. Sérstök uppbygging málmundirlags fyrir aðra notkun.